Das rechte Manometer zeigt den Kesseldruck. Das linke Manometer zeigt den Druck an der Schnellkupplung. Mit dem roten Druckregler kann der Druck am Manometer (links) eingestellt werden. Der Druckschalter ist werkseitig eingestellt: Einschaltdruck ca. 8 bar Ausschaltdruck ca. 10 bar

Der Motor ist mit einem Überlastschalter ausgestattet. Bei Überlastung des Kompressors schaltet der Überlastschalter automatisch ab, um den Kompressor vor Überhitzung zu schützen.

Lange Zuleitungen, sowie Verlängerungen, Kabeltrommeln usw. verursachen Spannungsabfall und können den Motoranlauf verhindern.

Bei niedrigen Temperaturen unter +5°C ist der Motoranlauf durch Schwergängigkeit gefährdet.